關于邀請加入“退役動力電池規范循環利用伙伴計劃”的函

各有關單位：

隨著我國新能源汽車滲透率持續提升，退役動力電池回收利用問題已成為社會各界廣泛關注的熱點問題。當前我國已初步搭建了以生產者責任延伸制度為基本原則的動力電池回收利用政策體系框架，并持續完善，已培育了一批綜合利用骨干企業，濕法回收鎳鈷鋰等稀貴金屬資源綜合回收率已達到世界先進水平。但我國退役動力電池回收體系建設仍不完善，大量廢舊動力電池流向了小作坊等非規范渠道處置，有媒體報道，當前我國退役動力電池的規范回收利用率僅為25%左右，市場調節機制失靈，回收市場無序發展、野蠻生長，衍生出一系列資源環境問題。

為切實加強行業自律，引導電池制造、整車生產、汽車租賃、集團用戶、綜合利用等各環節骨干企業積極發揮作用，中國循環經濟協會擬聯合相關企業共同實施“退役動力電池規范循環利用伙伴計劃”（以下簡稱“伙伴計劃”），探索建立產業鏈上下游協同配合的長效機制，暢通資源循環利用鏈條。

誠邀貴單位加入伙伴計劃，共同構建覆蓋全面、運轉高效、規范有序的退役動力電池高效循環利用體系。

一、工作內容

一是推行生態設計。對于生產型企業，采用資源節約、環境友好的生產方案，逐步提高再生材料使用比例。

二是踐行規范回收。對于平臺型企業，嚴格退役動力電池流向管理，將退役動力電池交由規范企業處置，建立并公開退役動力電池處置臺賬。

三是推廣規范拆解。對于處置型企業，強化科技創新，嚴格遵守相關標準規范，提高退役動力電池的資源循環利用水平。

四是加強科技創新。鼓勵相關科研單位加入“伙伴計劃”，通過標準制定、技術交流等活動，提高動力電池生態設計、綠色制造、高效運維、規范回收等環節的技術水平。

五是強化交流協作。鼓勵電池生產企業、整車企業與循環利用企業加強產業協同，通過技術交流、標準宣貫、供需對接等多種活動，暢通循環鏈條。

六是優化輿論引導。利用互聯網等多種新媒體，發布退役動力電池規范循環利用的典型案例和模式；強化輿論監督，對非法拆解行為加強曝光力度。后續，將依托伙伴計劃開展政策宣貫、標準研制、技術交流、供需對接等活動。

二、近期安排

1.組織開展啟動儀式，擴大企業發聲渠道，持續增強行業影響力；

2.制定循環利用相關標準并進行貫標試點工作，規范市場秩序，暢通產業上下游循環鏈條；

3.搭建行業規范合作平臺，以安全合規、渠道拓展、檢驗認證等為方向，賦能企業端業務交流與落地。

三、加入方式

敬請加入“伙伴計劃”的單位，盡快將附件回執發送至聯系人郵箱，如有其他事項溝通可電聯。

聯系人：李浩

聯系方式：15610539527

郵箱：15610539527@163.com

附件：加入“退役動力電池規范循環利用伙伴計劃”回執

中國循環經濟協會

2024年4月17日

附件：

加入“退役動力電池規范循環利用伙伴計劃”回執

中國循環經濟協會新能源汽車循環利用專委會：

我們深知，動力電池循環利用不僅是促進新能源產業健康、可持續發展的關鍵一環，更是推動雙碳政策落地的有力抓手。因此，我司經過慎重考慮與充分討論，決定響應國家綠色發展的號召，自愿加入貴組織發起的“退役動力電池規范循環利用伙伴計劃”。

我司將認真履行成員義務，積極參與組織的各項活動，與組織內的其他企業共同維護市場秩序，促進動力電池回收行業的健康發展。我們承諾，在電池回收利用過程中，將堅持合法合規、安全環保的原則，確?；厥樟鞒痰囊幏痘透咝Щ?，最大限度地減少對環境的影響。

最后，我司鄭重承諾，將始終秉持誠信、創新、共贏的經營理念，與其他成員企業共同努力，為實現新能源產業的可持續發展和環境保護事業作出積極的貢獻。

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