全球綠色低碳轉(zhuǎn)型提速 增長與合作成關(guān)鍵命題

面對全球氣候變暖這一共同挑戰(zhàn)，綠色低碳發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的時代潮流。在中國發(fā)展高層論壇2026年會“全球綠色低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展專題研討會”上，與會人士認(rèn)為，綠色低碳轉(zhuǎn)型正從發(fā)展命題加快轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲩L命題和合作命題。

中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會中方首席顧問、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦提到，中國綠色轉(zhuǎn)型的一條重要經(jīng)驗是堅持源頭創(chuàng)新，通過低碳、零碳技術(shù)替代傳統(tǒng)高污染、高排放技術(shù)，重構(gòu)綠色增長的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

他提到，創(chuàng)新大幅度降低了低碳綠色技術(shù)和產(chǎn)品的成本，使之能夠大規(guī)模應(yīng)用，規(guī)模經(jīng)濟又進一步降低成本，并帶動大量投資，成為經(jīng)濟增長日益重要的新動能。

綠色轉(zhuǎn)型需要落到產(chǎn)業(yè)實踐，榮程集團總裁張君婷認(rèn)為，破解綠色低碳轉(zhuǎn)型成本與落地難題的關(guān)鍵在于規(guī)模化的商業(yè)應(yīng)用場景。集團把氫能作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)力點，應(yīng)用多場景、賦能多領(lǐng)域。目前已投用加氫站15座，用氫量占全國的18%，建成氫燃料電池系統(tǒng)制造基地，開發(fā)大功率氫能重卡；投運氫燃料電池汽車，覆蓋港口、礦山、企業(yè)、市政、物流等。

“當(dāng)行業(yè)攜手合作，轉(zhuǎn)型就能夠成為可能。”英美資源集團首席執(zhí)行官萬德昆提到，公司與中國客戶及產(chǎn)業(yè)合作伙伴在鋼鐵生產(chǎn)、銅冶煉及先進制造等領(lǐng)域建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。綠色轉(zhuǎn)型不是單個國家或企業(yè)能夠獨立完成的任務(wù)，必須依靠共同的愿景、合作來分享資源、加速創(chuàng)新。

從金融視角來看，保誠集團首席執(zhí)行官華康堯認(rèn)為，跨境合作同樣至關(guān)重要，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和高效的資本流動有助于吸引投資，減少市場的碎片化，并且確保轉(zhuǎn)型的融資能夠惠及最需要它的地區(qū)。